V roku 2013 začala letecká spoločnosť Samoa Air (prevádzkuje lety na Hawaji) vážiť zákazníkov a na základe toho stanovovala ceny leteniek. Niečoho podobného sa obávajú aj zákazníci spoločnosti Finnair, ktorá sa na letisku v hlavnom meste Helsinki začala zákazníkov pri check-ine pýtať, či by súhlasili s vážením pred nástupom do lietadla.
![](https://www.break.sk/wp-content/uploads/2017/11/shutterstock_407183026-1.jpg)
Hovorkyňa Finnairu však okamžite zaujala stanovisko, ktoré celú situáciu vysvetľuje inak – pri stanovení celkovej hmotnosti lietadla (hmotnosť samotného lietadla, palivo, batožina, catering, atď) majú letecké spoločnosti pomerne presné informácie, avšak pri cestujúcich nevedia, koľko vážia a nevedia tak napr. správne rozložiť hmotnosť v lietadle, čo môže mať negatívny dopad na celkovú bezpečnosť letu. Na to využívajú všetky spoločnosti iba oficiálne odhady Európskej agentúry pre bezpečnosť letectva – odhaduje sa, že priemerný muž váži 85 kg, priemerná žena 65 kg. Doba sa však mení, ľudia priberajú a neoficiálne štatistiky hovoria o napr. aj o tom, že muži cestujúci v prvej triede sú priemerne ťažší, ako muži v ekonomickej triede.
Zákazníci vo Fínsku sú zatiaľ skeptickí, obávajú sa najmä, že im začne letecká spoločnosť stanovovať ceny leteniek na základe ich hmotnosti, čo by mohlo byť výrazne diskriminačné. A tohto sa pravdepodobne najmä v prípade škandinávskych krajín netreba obávať. Finnair prehlásil, že sa do prednástupného váženia zapojili zatiaľ menej ako 200 ľudí a na správny štatistický odhad celkovej hmotnosti lietadla potrebujú aspoň 2000 cestujúcich.
![](https://www.break.sk/wp-content/uploads/2017/11/shutterstock_99935651-1.jpg)
Na sociálnych sieťach sa zatiaľ rozprúdili búrlivé diskusie – predstavte si totiž situáciu, keď malá Aziatka vážiaca 45 kg príde na letisko s dvomi 25 kg kuframi a za druhý kufor musí doplatiť. Na druhej strane príde 150 kg vážiaci americký občan bez batožiny a ten nemusí doplácať nič. Tento stav sa napr. v dnešnej dobe nepovažuje za diskriminačný, aj keď je, mierne nelogický, nemyslíte? Ak by cena leteniek stanovená aj na základe váhy cestujúceho bola v budúcnosti realitou, diskutujúci sa pýtajú aj to, čo bude nasledovať – stanovovanie cien leteniek podľa IQ?