Vozidlo dokáže otáčať všetky kolesá o 90 stupňov. To mu výrazne zjednodušuje parkovanie, zvládne tak vchádzať / vychádzať z parkovacieho miesta bokom. V stále hustnúcej doprave a nedostatku parkovacím miest uľahčí život hlavne začínajúcim vodičom bez správneho odhadu vzdialeností. Pri vhodnom natočení kolies sa auto dokáže otáčať na mieste, alebo sa vie pohybovať do strán. Prototyp ukazuje využitie modulárnej architektúry, kde je každé jedno koleso nezávisle. To má vlastný elektromotor, brzdový systém, odpruženie a riadiaci systém. Hlavnou výhodou modulu e-corner je, že nevyžaduje žiadne mechanické spojenie medzi časťami, čo umožňuje efektívnejšie využitie priestoru vozidla. To uľahčuje zmenu rázvoru a väčšiu flexibilitu pri navrhovaní dizajnu.
Video predstavuje dodávku M.Vision 2GO ktorej výrobu plánujú od roku 2023. O dva roky neskôr má vzniknúť aj jej plne autonómna verzia. Modul e-corner sa aktuálne testuje na spoľahlivosť a možnosť sériovej výroby. Pomoc a pohodlie v mestskej mobilite je určite vhodnou investíciou do budúcnosti u každej modernej rozmýšľajúcej automobilky.
Mohlo by vás zaujať:
MH2: Prvý slovenský vodíkový koncept zaujal v Dubaji
MINI Vision Urbanaut Concept: Vízia sa stáva realitou
AMC Electron: Takmer zabudnutý koncept zo 77-teho
